如何應(yīng)對空壓機(jī)竄油的問題

如何應(yīng)對空壓機(jī)竄油的問題

  隨著季節(jié)、時間差或其他因素導(dǎo)致壓縮空氣的變化量超過某一范圍（視機(jī)種而定），或是實際使用風(fēng)量很可能遠(yuǎn)低于購置空壓機(jī)前的估計值，單臺英格索蘭空壓機(jī)將會無法避免的發(fā)生排放或卸載而造成能源的浪費。

  多臺空壓機(jī)則具有較大的彈性來接納用量的變化。面對目前的市場情況，國內(nèi)空壓機(jī)生產(chǎn)廠家在享受國家節(jié)能補(bǔ)貼，實現(xiàn)企業(yè)生產(chǎn)快速轉(zhuǎn)型。加大在產(chǎn)品方面的研發(fā)力度，不斷生產(chǎn)出適應(yīng)科技發(fā)展，更加優(yōu)勢的產(chǎn)品?？梢灶A(yù)測，國家節(jié)能補(bǔ)貼政策將在市場調(diào)節(jié)中發(fā)揮重要成效，將直接推進(jìn)國內(nèi)空壓機(jī)市場將步入節(jié)能行業(yè)。

  空壓機(jī)出口的儲氣罐不僅能起到穩(wěn)定出氣壓力、緩沖等作用，同時，還有一個重要作用一般用戶不會注意到，那就是，防止空壓機(jī)停機(jī)期間，壓縮空氣管道因為某種原因返回液體，倒灌入空壓機(jī)中，因其損壞。

  盡管新節(jié)能補(bǔ)貼政策對于拉動空壓機(jī)行業(yè)整體市場規(guī)模增長的作用有限，但卻為企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和行業(yè)整體升級提供了契機(jī)。當(dāng)前國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整主要立足于三個方面，一是未來具有增長潛力的產(chǎn)品領(lǐng)域，二是利潤相對較高、對技術(shù)精密度要求較高的高附加值產(chǎn)品；三是高能效產(chǎn)品。

  在單作用空氣壓縮機(jī)修理中，修理者往往不注意刮油環(huán)的裝配方向，因而造成誤裝：這種空壓機(jī)大多數(shù)是飛濺潤滑，但飛濺在氣缸工作表面上的油量不易控制。