怎樣處理英格索蘭活塞機(jī)煩人磨損
發(fā)布日期:2018-06-28 00:00 來(lái)源:http://m.karatechina.com 點(diǎn)擊:
活塞式空壓機(jī)是往復(fù)間斷性供氣,運(yùn)行時(shí)氣流脈動(dòng)大,活塞式空壓機(jī)自動(dòng)化程度低,基本沒(méi)有自動(dòng)控制系統(tǒng),輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動(dòng)大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。
單螺桿式空壓機(jī)螺桿和星輪軸承可選用普通軸承,制造成本較低;雙螺桿式空壓機(jī)由于兩螺桿轉(zhuǎn)子負(fù)荷比較大,要求選用精密度較高的軸承,制造成本較高。單螺桿空壓機(jī)適合用于高排氣壓力的場(chǎng)合。雙螺桿空壓機(jī)由于受到轉(zhuǎn)子剛度和軸承負(fù)荷等方面的限制,雙螺桿空壓機(jī)只能適用于中、低壓范圍,排氣壓力一般不能超過(guò)4.5MPa。
英格索蘭活塞機(jī)存在活塞環(huán)的磨損,運(yùn)行式盡管活塞上有刮油環(huán),但仍會(huì)有不少的潤(rùn)滑油竄到氣缸中,隨氣體一起排出,這樣,一方面降低了氣體的品質(zhì),另一方面也增加了耗油量,不可避免的潤(rùn)滑油外漏,也會(huì)增加耗油量,污染環(huán)境。
活塞式空壓機(jī)是往復(fù)間斷性供氣,運(yùn)行時(shí)氣流脈動(dòng)大,活塞式空壓機(jī)自動(dòng)化程度低,基本沒(méi)有自動(dòng)控制系統(tǒng),輸出壓力的調(diào)節(jié)是靠對(duì)加卸載閥、調(diào)節(jié)閥的控制來(lái)實(shí)現(xiàn)的,調(diào)節(jié)速度慢,波動(dòng)大,精度低,輸出壓力不穩(wěn)定。