英格索蘭螺桿機網(wǎng)絡營銷的基礎

英格索蘭螺桿機企業(yè)進行網(wǎng)絡營銷的基礎。目前許多壓縮機企業(yè)網(wǎng)站建設與網(wǎng)絡營銷思想差距較大，普遍存在如下問題：網(wǎng)站總體策劃目的不明確，欄目結構規(guī)劃不合理，導航系統(tǒng)不完善，信息量小，信息內容陳舊，重要信息不完整，實用性和功能性較差。

缺乏互動性，訪問量小，網(wǎng)站優(yōu)化技術落后，用戶界面美觀程度不夠等。當排氣溫渡過高，潤滑油粘度會降低，潤滑油機能惡化，使?jié)櫥椭械妮p資餾分迅速揮發(fā)，產(chǎn)生“積炭”現(xiàn)象。事實證 實，在排氣溫度超過200攝氏度時，“積炭”就能使排氣伐座。

彈簧座(伐檔)的通道及排氣管阻塞，使通道陰力增大;使活塞環(huán)在活塞環(huán)槽中卡死，從而失去密 封作用;同時靜電也會使“積炭”發(fā)生爆炸事故所以動力用空壓機的水冷卻排氣溫度不能超過160攝氏度，風冷卻的不能超過180攝氏度。

機械效率較高，可以直接通過控制燃料量改變活塞的行程和機組每分鐘的行程數(shù)來調節(jié)壓縮機的排氣量。自由活塞壓縮機簡介 動力氣缸中燃料燃燒的熱能直接經(jīng)活塞傳給被壓縮氣體。微小的塵埃和氧化物以懸浮物的形式混合在潤滑油中，很難利用重力和長時間停機將其分離出來。